新戰略低速無人駕駛全媒體獲悉，近日，寧波大榭集裝箱碼頭有限公司發布電動集卡集裝箱平面運輸業務業務外包項目（2025年12月-2028年11月）中標結果公告。該項目由斯年智駕競得，按照22.22元/標箱的中標價格計算，3年服務期涉及金額達1.5億元。
據了解，斯年智駕自2021年開始為寧波舟山港大榭碼頭提供自動駕駛水平運輸服務，雙方簽署的全球首個L4級無人駕駛運營協議成為我國港口無人駕駛商業化破局的重要里程碑。
據悉，斯年智駕此前已在大榭碼頭落地32輛無人集卡，本次項目將在2025年底前投入不少于60輛無人集卡，組建百臺級無人駕駛車隊并提供運力服務。
結合今年國內新增的港口無人駕駛中標項目情況，該項目無論是從無人集卡投用數量還是服務期總金額來看，都是本年度目前規模最大的項目。
2025年國內港口無人駕駛中標項目匯總（根據公開信息整理，未完善之處請指正）
港口作為低速無人駕駛典型應用場景之一，其相對封閉的作業環境、可預測的行駛路線以及對運輸效率和安全性的高要求，為自動駕駛車輛提供了理想的試驗田和應用場景。目前，行業已經跑出了一批技術領先、商業模式清晰的企業，包括西井科技、斯年智駕、飛步科技等等。
新戰略低速無人駕駛全媒體觀察到，今年以來，這些代表企業不僅在國內與更多港口建立合作關系，展現出強勁的市場競爭能力。如斯年智駕此次再度中標寧波舟山港大榭碼頭運輸項目，是其今年公開報道斬獲的第8個港口無人駕駛項目，成為該領域“標王”。
在海外也取得了顯著突破。如西井科技上個月宣布向記港口集團旗下菲力斯杜港（Port of Felixstowe）交付第二批34輛無人駕駛卡車Q-Truck，至此在該港口已累計投用68輛。本月又宣布了在中遠海運港口阿布扎比碼頭無人車隊擴編項目，首批3臺（計劃共6臺）Q-Chassis無人駕駛重載水平運輸車已抵達。
飛步科技2025年初成功中標亞洲與太平洋的某全自動化碼頭建造與升級項目，目前域與一些海外大型港口的合作意向也在穩步推進和落實中，其服務網絡將覆蓋多個國家和地區......
這些代表企業的創新與突破，為無人港口乃至整個低速無人駕駛行業樹立了標桿。它們的成功經驗充分表明，低速無人駕駛已跨越技術驗證的初期階段，正以不可阻擋之勢進入規?；?、商業化應用的黃金時代。
為匯聚行業智慧、共享實戰經驗、共創產業未來，低速無人駕駛產業聯盟、武漢軍山新城將于12月9日，在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區聯合主辦“2025（第五屆）低速無人駕駛行業發展年會暨低速無人駕駛年度高品質與創新產品展”，屆時來自低速無人駕駛全產業鏈的代表齊聚，共同開啟行業全場景賦能新篇章！
活動預告
由深圳市城市管理和綜合執法局、深圳市工業和信息化局、深圳市科技創新局、深圳市交通運輸局、深圳市中小企業服務局、深圳市龍崗區人民政府聯合主辦，低速無人駕駛產業聯盟等協辦“2025深圳國際人工智能環衛機器人大賽暨應用創新大賽”將于2025年11月26日至29日在深圳信息職業技術大學舉行，期間深圳福田會展中心還將同步舉辦2025深圳國際市容環境產業博覽會，敬請期待！
