隨著自動駕駛技術從實驗室邁向規?；逃茫琇4級自動駕駛在封閉或半封閉場景的應用率先迎來爆發期。在這些場景中，無人車、無人機等移動終端對定位系統的精度、可靠性、環境適應性與成本效益提出了嚴苛的要求。
作為全球高精度定位技術的領先者，華測導航憑借全棧的技術自研、規?；牧慨a能力與深度的場景化方案開發，成為L4封閉場景無人駕駛及L2+高階智駕落地的核心賦能者，在礦山、港口、配送、清掃以及L2+乘用車智能輔助駕駛等領域累計交付超55萬套定位單元。
這一系列成就，也令人好奇其產品、技術與場景化方案到底有何獨到之處？
前瞻布局，全國唯一具備全棧技術能力
回顧華測導航在自動駕駛領域的探索，技術突圍是其起點，車規級百萬量產則是其里程碑。
華測導航成立于2003年，專注于高精度定位導航市場，2009年打破國外核心技術壟斷、推出首塊具有自主知識產權的GNSS板卡，同時華測導航不斷拓展精準農業、數字施工、智慧礦山、無人碼頭等行業應用，并逐步向智能機器、自動駕駛等新興場景延伸。
時至今日，在自動駕駛領域，華測導航已完成從技術儲備到場景深耕的進階之路。依托“333”戰略與IPD流程體系，華測打造出了一支具備“基礎芯片—高精算法—規模量產—全球差分服務”全棧技術能力的研發團隊，成為其實現產品前裝量產、支撐規模落地的核心保障。
華測導航目前擁有五大研發中心，超1000研發人員，涵蓋GNSS芯片設計、導航定位算法、衛星增強服務、IMU系統、車規級軟硬件設計、車規級生產制造工藝等核心方向，并在多個核心環節形成了明顯的差異化技術優勢：
PointX全球星地一體衛星增強服務——依托全球8000+基站網絡，實現全球主要經濟體覆蓋，并支持衛星和移動網絡雙路播發，為全球客戶提供厘米級定位增強服務；
CTCLIB導航定位算法——深耕GNSS/INS緊耦合技術，提升城市峽谷、林蔭道路、集裝箱堆場等復雜遮擋環境導航定位的連續性、可靠性；
StellaX自研GNSS芯片——第三代射頻基帶一體化SOC芯片，支持全星座全頻點，支持單\雙天線、PPP-RTK、NPPP算法、云端同源算法、集成CTCLIB算法庫，擁有超強的抗干擾能力，同時支持華測自有PointSky全球星基增強服務；
這些能力支撐華測成為目前國內唯一具備全棧技術能力的高精度定位供應商，也是支撐其服務頭部客戶、快速響應市場需求的技術底座。
量產閉環，百萬級車規交付能力
而要將技術優勢轉化為市場競爭力，產業化能力是驗證研發實力的試金石。
華測導航已建立起符合車規標準的規模化生產制造體系，具備年百萬臺級交付能力，并通過了ISO 26262 ASIL-D等關鍵認證。截至目前，已在10余家車企實現數十款車型的量產交付，累計交付量突破50萬臺，以“零缺陷交付”打入國際車企供應鏈。
華測導航獲德國萊茵TÜV ISO 26262 ASIL-D認證
這一規?；桓赌芰?，也為華測導航在更多低速無人駕駛場景中實現高質量批量交付提供強大支撐。
場景攻堅，精準匹配多元場景需求
自動駕駛技術落地階段遵循從低速到高速、從封閉場景到開放區域、從載物到載人、從商用到民用的規律，在低速無人駕駛領域，華測導航展現出強勁實力。
華測導航車規級產品的嚴苛標準天然適配封閉場景L4無人駕駛對可靠性的高要求，而量產能力又能解決該場景價格敏感和快速前裝起量的痛點；同時依托車規級平臺化設計，又可以針對不同場景靈活調整接口與防護等級，交付周期縮短，加速技術跨場景復制。
當前，華測導航已廣泛服務于礦山、港口、園區物流、城市配送、清潔環衛等多類型低速無人駕駛場景，不僅滿足全天時、高強度運行下的高穩定性需求，也為行業落地提供了可復制的系統方案：
面向礦山惡劣環境（大溫差、高震動、多塵土）與高強度作業，提供高抗擾性、高精度、全天候穩定的定位系統，支持規模部署；
針對園區（清掃、配送）對輕量化、低成本及遠程運維的需求，依托PointX差分服務網絡與小型高集成組合導航設備，保障精度與部署效率；
應對港口復雜場景（集裝箱密集區、吊橋下方）對厘米級精度及零速航向穩定性的嚴苛要求，則提供抗干擾、零漂移的高可靠定位方案。
通過批量化產品、差異化適配設計與穩定的工程化交付能力，華測導航已深度服務于九識智能、易控智駕、三一重工、華為、京東、百度、庫薩科技、牧原集團等各細分市場行業頭部客戶，累計交付超50000+套，市場領先。
未來，華測導航將持續拓展“真無人化”技術落地邊界，加速推動自動駕駛從點狀示范邁向規模運營。
跨區域協同，構筑全球化服務能力
與此同時，隨著國內礦山、港口、配送等企業加速全球化布局，華測導航同步構建起面向全球的衛星增強服務平臺——PointX，成為支撐全球無人駕駛系統作業的關鍵基建之一。
作為華測導航“333戰略”中的關鍵技術平臺之一，“全球星地一體增強網絡服務平臺PointX”旨在構建覆蓋全球的高精度時空信息網絡，解決地基系統難以覆蓋鄉村、城郊等偏遠地區的問題，輔助終端實現全球厘米級實時定位精度。
華測全球星地一體增強網絡服務平臺PointX
目前，依托全球8000+基站和12個海外中心，華測導航PointX平臺已服務于全球120余個國家和地區，全球差分服務網絡的建設，不僅提升華測方案的全球適配能力，也構筑起其在國際市場競爭中的差異化壁壘。
研發實力、交付能力、場景落地、全球服務——四大核心維度的系統性領先，構成了華測導航成為自動駕駛行業高精度定位TOP1的關鍵基礎。
前路開闊，未來可期
目前，國內以華測導航為代表的高精度定位廠商正通過“技術自研+平臺化設計+車規級工藝”，突破“成本高、量產一致性難”等一系列自動駕駛技術規模化應用挑戰。
未來隨著自動駕駛領域的政策放寬，市場需求將進一步釋放，擁有前瞻視野，實現全球化高精度定位服務能力、技術能力與車規級量產優勢的企業，有望在多個場景加速規模化落地。
正如華測導航暢想的那樣：
無論是乘用車智能輔助駕駛還是無人配送、礦山自動駕駛、Robotaxi的L4自動駕駛均已實現商業邏輯閉環，智能化、自動化在各行各業滲透率會越來越高，運行范圍也會越來越廣，需要導航定位廠商提供“廣覆蓋、高可用、高可靠”的解決方案，PPP精密單點定位技術提供了這種可能，PPP的增強服務信號通過衛星播發，具備全球覆蓋的能力，滿足未來各場景無人駕駛對覆蓋和可用性的需求，并且其嚴密的理論模型具備完好性的技術特性，可以滿足無人駕駛對安全的需求。
寫在最后
從農機自動駕駛到乘用車前裝量產，從國產化技術突圍到全球化服務體系構建，華測導航以全棧技術能力重塑高精度定位產業生態。面對低速無人駕駛多場景滲透的浪潮，其“高精度GNSS芯片+全球差分服務”一體化解決方案，不僅為行業提供厘米級定位基石，更以車規級量產能力推動規模化應用落地。未來，華測導航將持續賦能自動駕駛向高可靠、廣覆蓋的全球無人化時代邁進。
