新戰略低速無人駕駛全媒體獲悉，10月26日，中環潔(沈陽)城市環境服務有限公司生活垃圾分類和處理設施提標改造項目中標候選人公示，長沙中聯重科環境產業有限公司為第01包綜合車輛第一候選人，沈陽德恒裝備股份有限公司為第02包自卸車第一候選人。
據了解，第01包綜合車輛主要為高壓清洗車、灑水車、路面養護車、垃圾車、掃路車等環衛作業專用車輛，共計166臺。其中，還包括采購12臺新能源自動駕駛洗掃車。
新戰略低速無人駕駛全媒體觀察到，2025年以來，各大城市的環衛智能化轉型趨勢更加明顯，并直接體現在公招項目中無人駕駛試點要求和設備配置數量的提升上。新戰略低速無人駕駛產業研究所統計數據顯示，截至目前，國內無人駕駛領域已發布近600項中標結果公告（不含續簽合同、流標/廢標項目，重點聚焦低速場景），其中無人駕駛清潔環衛相關項目已達175項，設備需求近1100臺。
運營項目占比46%，年化金額約40億元
根據統計，以項目數量計算，47%為運營項目（中標單位需承擔項目招標范圍內的全部清掃保潔任務，不僅限于無人駕駛試點），38%為設備采購，15%為設備租賃。其中，運營項目披露的服務期總金額超110億元，年化金額約40億元，遠超2024年全年統計。
可以看出，廣東省占據了絕大部分的份額。特別是深圳市，自2023年起在環衛市場化招標中執行“每1000萬元服務費至少配置1臺環衛機器人，不足1000萬的部分按1000萬計算”的標準，為無人環衛技術發展與應用提供了極為有利的條件。最新數據顯示，深圳市已累計投用約400臺無人環衛車，目前該市啟動報名的“2025深圳國際人工智能環衛機器人大賽暨應用創新大賽”，還將為國內外更多企業搭建一個技術交流與合作的廣闊平臺，激活無人環衛行業新的發展活力。
而在其他省份，雖然項目數量相對較少，但也呈現出逐漸增長的趨勢。以安徽、江蘇、浙江等為代表，這些省份的城市也在加大街道級乃至城市級的無人環衛項目布局。如已開標的慈溪市宗漢街道、杭州市白楊街道智慧環衛一體化服務項目，還有近期正在招標的蘇州市松陵街道一體化新質城市運營服務項目，均是10臺以上的無人化設備投入。
同時，隨著無人環衛納入智慧城市發展規劃，各大城服公司除了積極與科技企業聯合投標，也在通過收購自動駕駛企業、組建自有無人駕駛團隊等方式，加速無人環衛業務布局。如勁旅環境、僑銀股份等都推出了自有產品并在中標項目中使用。
租賃低至3600元/月，使用成本再下降
統計數據顯示，今年以來的無人環衛車租賃項目，主要是物業公司、城服公司或城管局等發起招標。相比于購買設備所需的高額一次性投入，租賃對于一些預算有限或者剛涉足無人環衛領域進行嘗試的企業來說，具有更大的吸引力。
而且，從中標結果來看，目前一些戶外小型清掃機器人的租賃價格低至3600元/月，使得企業能夠以較低的門檻接觸和使用無人環衛設備，且在運營過程中能夠更加靈活地調整設備使用策略。如某個項目周期較短，僅1-2個月，企業選擇租賃避免了項目結束后設備閑置造成的資源浪費和成本增加。
從市場的角度看，租賃加快了無人環衛設備的普及。從技術的角度看，租賃也促進了技術迭代和更新。當市場推出新品時，企業可以根據自身的需求和預算更換租賃的設備，從而始終使用到更為先進的無人環衛產品。
當前，租賃模式不僅是在無人環衛領域，在無人配送、無人安防、無人礦區等領域也在不斷推廣，未來各類無人駕駛車輛的租賃市場將逐漸規范，并促進相關配套服務的完善。如更多專業的融資租賃、車輛維護、保養和維修機構，都能在其中獲取新的發展機會。
活動預告
萬軻智涌， 韌行致遠。低速無人駕駛產業聯盟、武漢軍山新城將于12月9日，在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區聯合主辦“2025（第五屆）低速無人駕駛行業發展年會暨低速無人駕駛年度高品質與創新產品展”，亮點紛呈，敬請期待！
