"無人駕駛即服務":Yokee發布智慧景區/園區DAAS生態共建計劃

時間:2025-06-23

來源:低速無人駕駛編輯部

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導語:涵蓋零售、物流、安防、接駁等四大適用于智慧景區/園區等落地場景。

6月20日,尚元智行在嘉興百翠山居莊園舉行“Yokee無人駕駛觀光車產品發布會”。發布會以“解鎖·智行秘境,連接·百翠山居”為主題,隆重推出新升級的14座L4級無人駕駛觀光車Yokee 01A,同時發布Yokee生態共建城市合伙人計劃,并邀請生態聯盟伙伴參觀無人車批量化智造基地?;顒蝇F場,政府代表、全球產業伙伴等共同見證中低速無人駕駛技術在文旅場景的規?;涞剡M程。

推介會上,Yokee還聯合九識智能、元賽數造、九誓科技等生態伙伴,全面呈現L4級功能型無人車的技術協同生態,展示涵蓋零售、物流、安防、接駁等四大適用于智慧景區/園區等落地場景。

在百翠山居莊園的實景演示中,Yokee 01無人駕駛觀光車展示了復雜環境下的可靠性能。車輛搭載多傳感器融合系統,在竹林窄道與陡坡彎角實現厘米級定位與動態避障。現場實測數據顯示,在高峰時段,車輛調度效率提升40%,游客平均候車時間縮短至5分鐘以內,并且可以實現度假村24小時接待能力。

"無人駕駛觀光車正從政策驅動的示范項目轉向市場驅動的規?;瘧?,"CEO馮曙表示,"其終極價值不僅是交通工具替代,更是通過'無人駕駛即服務'(DaaS)重構文旅產業價值鏈。"

行業首款正向開發并實現規模量產的

L4級無人駕駛觀光車Yokee01A

隨著新一代人工智能戰略與智慧文旅政策的深度推進,無人駕駛技術正加速向景區/園區等封閉場景先行先試,"全時智行""無縫接駁"的智慧出行時代已然到來。然而園區及景區場景受限于復雜路況適應性、安全冗余成本、基礎設施缺口及專業化運維斷層等因素,制約著無人運力商業化閉環的效率突破與規模復制,Yokee無人駕駛觀光車邁出了堅實的一步。

為解決更多景區運力的痛點問題,新升級的Yokee01A相比傳統觀光車做了多方面的優化:

車輛整體創新實現14座大載客量設計,車身長度控制在5.2米內,磷酸鐵鋰+永磁同步電機方案,續航里程達150km,支持最大爬坡度20%,全面適配景區窄道、彎道和坡道等復雜場景。

車輛外觀方面,采用極簡美學設計,前臉構建呆萌的表情,配合“圓磚”樣式的定制化組合大燈,使車輛整體充滿動感和力量的同時,科技感十足。

在軟硬件能力方面,Yokee無人駕駛觀光車全系搭載車規級線控底盤硬件矩陣與ZOE 2.0架構,實現復雜路況的適應性。

通過3顆激光雷達+11個智慧攝像頭構建360°感知網,基于骨干網絡與Transformer架構,完成動靜態障礙物與地圖元素的統一感知,配合端到端前決策模型,實現復雜路況下的自主決策;同時依托動態多機分布式操作系統,全域監控云平臺實現全國車隊覆蓋的全生命周期服務和OTA升級。

場景化驗證,更安全更舒適

目前,Yokee 無人觀光車系統已適配義烏植物園、北京綠心公園、天津中海油基地、鄂爾多斯動物園等多地開始部署測試,實現了智慧文旅、學術園區、國際峰會等多元領域的解鎖,未來將持續為全球文旅產業提供更安全、更智能的出行解決方案。

DAAS智慧園區解決方案

在景區運營實踐中,智慧景區對功能型無人車有著多樣化需求。

Yokee聯合生態伙伴推出"Driverless As a Service"整體解決方案,涵蓋無人觀光車、無人物流車、無人巡防車、無人高爾夫球車和無人零售車等全場景產品,這些車型也將共享線控技術架構和云平臺系統,構建起統一的銷售、運營及售后服務體系,為景區智慧化升級提供一站式服務。

Yokee將攜手合作伙伴構建開放共贏的產業生態,讓高可靠、低成本的無人運力服務加速滲透到文旅接駁、物流配送等千行百業之中。

7月3日,低速無人駕駛產業聯盟將在杭州舉辦“2025(第五屆)低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”,近40+甄選供應鏈展示,涵蓋多款無人車和優質零部件產品,敬請期待!

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