在無人車規?；涞氐倪^程中，功能安全、信息安全以及質量穩定性已成為系統設計與部署的核心指標。面對復雜多變的交通環境和高實時性、高可靠性的系統要求，傳統多設備拼接的方案暴露出諸多問題：設備間協同困難、信息鏈路脆弱、同步精度不足，以及大量有線連接帶來的運維隱患，嚴重制約了無人車系統的性能釋放與穩定運行。
為解決上述難題，塔晟科智能正式推出ADCCS Lite(自動駕駛中央存算系統)，從系統架構層面重新設計，聚焦“高集成、強安全、車規級”三大核心，采用車規級高性能MCU平臺開發，核心芯片及關鍵器件均通過AEC-Q100等車規級認證，支持-40℃至85℃寬溫穩定運行，保障在極端環境下依然具備高度可靠性。
智能駕駛中央存算系統ADCCS Lite
ADCCS Lite融合了5G/4G雙卡通信、時間同步、以太網/CAN網關路由、高精度定位、高性能IMU、WiFi 6/BLE 5.0通信與日志存儲等功能于一體，在滿足功能安全、信息安全加密傳輸與系統級冗余設計要求的同時，簡化了無人車的布設流程，大幅提升部署效率與系統穩定性。
一個ADCCS Lite設備即可替代：
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雙卡雙待5G/4G通信模塊
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高精度網絡授時設備
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車載網關路由設備
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厘米級RTK衛星定位系統
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高精度IMU姿態傳感器
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CAN DTU模塊
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Wi-Fi 6與BLE 5.0通訊
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本地日志存儲系統
目前自動駕駛算法不斷更新迭代，無人駕駛企業需要不斷更新產品， 這意味著產品需要具備OTA功能， ADCCS Lite不僅支持自身系統的遠程固件OTA升級，還能通過以太網、CAN、WIFI等接口對接車內其他設備升級，從而實現整車級OTA升級控制。這使得無人配送車在運行中可實時接收算法更新、功能擴展補丁與安全加固指令，無需返廠維護，降低運營費用，有效縮短系統響應周期，提高運營效率。
面向未來，ADCCS Lite不僅是對現有多設備解決方案的集成與優化，更是在車規級無人系統領域的一次技術突破。它將助力Robotaxi、Robotruck、低速無人車、礦區運輸車等智能駕駛場景邁入“安全可信、架構簡潔、國產可控”的新階段。
7月3日，在低速無人駕駛產業聯盟主辦的“2025（第五屆）低速無人駕駛場景上臺共建拓展大會”上，塔晟科智能創始人兼CEO黃海陽將帶來《面向L4無人駕駛的高性能中央存算系統（ADCCS）》主題演講，敬請期待！
黃海陽：塔晟科智能創始人兼CEO，電子信息工程專業，南開大學碩士。曾任泰科電子、深圳航盛、信維通信、拓普聯科等知名企業高管，擁有豐富的經營管理經驗與良好的口碑。連續創業者，曾主導開發中國首款AVAS產品和第一款混合光纖慣導系統，帶領團隊多次榮獲政府及業界各類獎項。個人曾獲得“中國杰出經理人”“吉林省政府特殊津貼獲得者”“深圳市優秀黨員”等榮譽稱號。
