【聯盟周報】九曜智能完成近億A輪融資;無人卡車企業Einride獲5億美元融資

時間:2022-12-12

來源:低速無人駕駛產業聯盟

0

導語:九曜智能完成近億A輪融資; 禾多科技完成C2輪數億元股權融資; 鑒智機器人A+輪融資數千萬美元; 宏景智駕完成數億元B輪融資; 瑞典自動駕駛卡車公司籌集5億美元融資; 深圳首條無人駕駛空中云巴將開門迎客; 上海立法促進浦東無人車應用; 魔視智能MOTOVIS拿下長安汽車量產定點; 百度Apollo智駕數據脫敏產品通過國家級測試; 小馬智行計劃2023年推出車規級自動駕駛系統; 自動駕駛公司Kodiak獲美國國防部近5000萬美元訂單 千掛科技與東風柳汽合作開發長途自動駕駛牽引車;

融資信息

#01 九曜智能完成近億A輪融資

近日,工業級無人駕駛領軍企業北京九曜智能科技有限公司宣布完成近億元人民幣的A輪融資。本輪融資由騰飛資本領投,鈦資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將用于銷售團隊及渠道擴充、客戶訂單交付及生產研發基地擴建等方面,加速工業無人駕駛產品規?;涞亍?/span>

#02 禾多科技完成C2輪數億元股權融資

近日,禾多科技(北京)有限公司(以下簡稱“禾多科技”)宣布完成數億元C2輪融資,本輪融資由廣汽資本領投,智都投資、混沌投資跟投,所獲資金將繼續用于高級別自動駕駛技術創新研發、規?;慨a等領域。至此,禾多科技C輪融資總計金額1億美元。

#03 鑒智機器人A+輪融資數千萬美元

近日,自動駕駛方案商「鑒智機器人」宣布完成數千萬美元A+輪融資,由襄禾資本領投,老股東:渶策資本超額跟投。自成立以來,鑒智機器人受到頂級投資機構和產業戰略投資方的持續加注,在短短一年左右的時間完成5輪融資,累計融資金額近1億美金。

#04 宏景智駕完成數億元B輪融資

近日自動駕駛企業宏景智駕完成數億元B輪融資,由中信金石領投,博將資本、建信投資等機構跟投。據悉,本輪融資主要用于公司新產品的研發以及產能的擴充。這是宏景智駕今年獲得的第二筆融資,也是迄今為止融資金額最大的一次。

#05 瑞典自動駕駛卡車公司籌集5億美元融資

瑞典自動駕駛卡車初創公司Einride近期表示,已同意通過債務、股權和早期貸款的轉換籌集5億美元資金,加快了該公司開拓新市場和客戶的能力。Einride的創始人兼首席執行官Robert Falck表示:“現在是時候采取行動,不僅要開發新技術,還要加快技術的實施,以創造更清潔、更安全、更高效的貨物運輸方式。”

行業指引

#06 深圳首條無人駕駛空中云巴將開門迎客

坪山云巴1號線是深圳首條云巴市政線,采用比亞迪自主研發的車輛系統,列車采用4編組型式,最高運行速度80公里/時,運營初期高峰上線車輛9列,可實現全自動無人駕駛、列車自動休眠喚醒、自動出庫、自動折返換端等技術,預計12月中下旬正式開通運營。

#07 上海立法促進浦東無人車應用

近日,上海市十五屆人大常委會第四十六次會議表決通過了《上海市浦東新區促進無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》(以下簡稱《規定》),以推動產業高質量發展,保障道路交通安全。規定共34條,自2023年2月1日起施行。據了解,上海接下來將推動浦東新區和臨港管委會根據場景需求、風險評估與道路情況,劃定上海首批無人駕駛開放道路。

落地應用

#08 魔視智能MOTOVIS拿下長安量產定點

近日,全棧式自動駕駛產品供應商魔視智能MOTOVIS宣布,已獲得長安汽車SDA平臺的量產項目定點,為其SDA全平臺車型開發并提供行車及泊車系統相關產品。作為國內領先的同時具備行泊一體能力的新勢力Tier 1,魔視智能擁有軟硬一體的技術研發實力,已積累了豐富的行車、泊車量產項目經驗。本次項目定點,將加速推進魔視智能行泊一體自動駕駛規?;慨a進階之路。

#09 百度Apollo智駕數據脫敏產品通過國家級測試

12月1日,百度Apollo對外披露,旗下一款智駕視頻與圖像匿名化處理系統,已在上海機動車檢測中心通過了《汽車傳輸視頻及圖像脫敏技術要求與方法》的測試,成為國內首家完成該測試的智駕供應商。

#10 小馬智行計劃推出車規級自動駕駛系統

日前,小馬智行與激光雷達領域企業Luminar聯合發布全新的一體式自動駕駛系統。該系統使用360度全方位多傳感器融合方案,致力于讓車輛在復雜城區路況運行時更安全、可靠。據了解,小馬智行將基于此次發布的系統平臺,計劃于2023年規?;慨a車規級自動駕駛系統,搭載車規級傳感器方案,屆時將采用Luminar的Iris激光雷達。


#11 自動駕駛公司Kodiak獲美國國防部近5000萬美元訂單

日前,自動駕駛干線物流初創企業千掛科技與商用車主機廠東風柳汽共同簽署了智能牽引車前裝量產合作協議。雙方將深度整合千掛科技在自動駕駛領域的研發能力,和東風柳汽對線控底盤和整車的經驗和把控力,提升駕駛安全性,并降低干線運輸成本。首批產品計劃將于2024年初取得產品準入并規?;慨a下線交付。

行業合作

#12 千掛科技將與東風柳汽合作開發長途自動駕駛

日前,自動駕駛干線物流初創企業千掛科技與商用車主機廠東風柳汽共同簽署了智能牽引車前裝量產合作協議。雙方將深度整合千掛科技在自動駕駛領域的研發能力,和東風柳汽對線控底盤和整車的經驗和把控力,提升駕駛安全性,并降低干線運輸成本。首批產品計劃將于2024年初取得產品準入并規?;慨a下線交付。


#13 圖森未來與納威司達結束雙方合作開發自動駕駛卡車的協議

圖森未來與納威司達發布聯合聲明,宣布結束雙方合作開發自動駕駛卡車的協議。圖森未來方面表示,結束開發協議的決定并不排除兩家公司在未來進行合作。據悉,圖森未來還收到來自DHL供應鏈、施耐德和U.S.express等公司的近7000份自動駕駛卡車訂單。
低速無人駕駛產業綜合服務平臺版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:低速無人駕駛產業綜合服務平臺]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為低速無人駕駛產業綜合服務平臺獨家所有。如需轉載請與0755-85260609聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“低速無人駕駛產業綜合服務平臺”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注低速無人駕駛產業聯盟公眾號獲取更多資訊

最新新聞