據外媒報道，全球自動駕駛卡車技術供應商智加科技（Plus）宣布擬與特殊目的收購公司Hennessy Capital Investment Corp. V進行業務合并，并透露已在高速公路上完成無人駕駛L4級半掛車演示。該無人駕駛半掛車采用智加科技的L4級自動駕駛技術，且無安全駕駛員、遠程操作員或任何其他形式的人工干預。此次演示對于自動駕駛卡車運輸行業和智加科技而言都是一個重要的里程碑。2018年4月，智加科技還在青島港展示了其首個無人駕駛L4級重卡運營。
此次無人駕駛L4級卡車演示是在中國最大的經濟中心長三角地區的五峰山（Wufengshan）高速公路上完成的。此次演示已獲得特殊許可，且智加科技是中國第一家獲得此類許可證的公司。在演示過程中，無人駕駛卡車在典型的高速公路交通中安全平穩地行駛。
智加科技首席運營官兼聯合創始人Shawn Kerrigan表示：“此次無人駕駛演示突出了我們L4級自動駕駛技術在半掛車上實現無人駕駛高速公路操作的能力。該演示還展示了我們技術的安全性、成熟度和功能性。我們很高興繼續與我們的供應商、車隊客戶和OEM合作伙伴密切合作，以進一步開發、測試和改進用于商業部署的無人駕駛產品。”
智加科技預計將在2022年啟動在專用環境中使用完全無人駕駛卡車的試點操作。智加科技還使用無人駕駛演示中得L4級技術，為半掛車部署名為PlusDrive的商用無人駕駛產品。PlusDrive既可以作為新卡車的標配，也可以添加到現有卡車中，使長途卡車運輸更安全、高效、舒適并且更環保。
PlusDrive客戶包括一些全球最大的車隊。PlusDrive的第一批客戶交付已于2021年2月開始，而搭載PlusDrive的一汽J7 L3超級卡車預計將于2021年第三季度開始量產。
