曝威馬2020年技術規劃 落地L3級自動駕駛/5G網絡

時間:2020-01-09

來源:中國無人駕駛網

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導語:1月8日,湖北星暉新能源智造工廠正式竣工投產,在投產儀式上,威馬汽車發布了一款全新車型。

1月8日,湖北星暉新能源智造工廠正式竣工投產,在投產儀式上,威馬汽車發布了一款全新車型。網通社從威馬汽車官方獲悉:本次下線的新車型搭載了5G技術,并計劃于2020年底正式交付。同時,威馬汽車宣布,將在2020年內落地L3級自動駕駛方案。

曝威馬2020年技術規劃 落地L3級自動駕駛/5G網絡

威馬汽車首款5G智能汽車下線

據了解,本次亮相的新車型基于威馬EX5平臺打造,新車是威馬汽車旗下首款5G智能汽車。本次下線車型為星暉工廠生產線全線貫通后下線的第一臺量產試制車,相較計劃年底量產交付的車型,還將有進一步改進。

2020年布局5G、AI、新一代芯片等前瞻技術

在本次活動上,威馬汽車公布了其2020年技術規劃。威馬將在2020年內積極布局5G、AI、新一代芯片平臺、車載以太網等前瞻技術,以賦能智能駕駛與智能座艙的迭代升級。在5G方面,威馬汽車將率先完成5G技術的布設,本次下線的新車型以及將于北京車展期間亮相的威馬7系轎車都將搭載5G技術。

在芯片平臺方面,威馬汽車將發布下一代芯片平臺,擁有10倍于目前平臺的算力水平。新平臺的CPU和GPU理論性能分別可達上一代平臺的8.5倍和20倍。新平臺支持的最大分辨率也達到了上一代平臺的4倍,屏幕支持數和視頻輸入數也比上一代平臺分別多出4路和5路。

同時,威馬汽車還將在2020年內完成車載以太網技術的布設,車載以太網的大范圍應用可以使車輛數據采集擺脫帶寬和速率限制。在數據通信方面,車輛底層域控制器化將使車輛數據交互擊破車輛信息交互孤島。

年內落地L3級自動駕駛方案

基于5G、AI、大算力芯片、車載以太網技術的應用,將推動威馬汽車自動駕駛能力的升級。目前,威馬已量產同級功能最全、真正的L2級自動駕駛技術,2020年威馬將同步推進L2/L3/L4級自動駕駛技術的協同發展。根據規劃,威馬將在2020年量產落地L3級自動駕駛方案,并計劃與百度一起量產落地L4級別的“Valet Parking自主泊車功能”,助力用戶實現“最后一公里自由”。

湖北星暉新能源智能汽車生產基地

湖北星暉新能源智能汽車生產基地于2018年奠基開工,項目總投資超過200億元,項目占地1,045畝,建設面積30萬平方米。一期規劃建成沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間、物流中心、高速試車跑道,具備產品展示和自動駕駛體驗功能。同時還規劃建設行政管理中心、餐飲中心等生產、生活配套設施。

該基地主要投資方為湖北地方政府和長江基金,威馬是星暉基地股比較小的參與方,負責基地的運營管理。據威馬官方介紹,星暉基地的產品將著眼于5G技術和5G產品,與威馬溫州工廠生產的產品不同。

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