
管理辦法明確,對擬開放的測試道路的規劃背景、交通現狀、存在問題、防控措施、社會影響和群眾滿意度等方面須進行風險評估。也就是說,在進行風險測評后,才可以按程序許可自動駕駛車輛上路。
在具體操作上,相關方須根據道路基本情況,評估開放測試道路風險,對道路進行篩選,編制《道路情況確認表》,并繪制相應的測試道路地圖。如為測試路段,應在地圖上明確標識;如為測試區域,應在地圖上標識測試區域邊界。測試道路地圖應能清晰顯示測試道路名稱。同時,在路測前,須組織完善道路標線、施掛測試道路指示標志,方便市民識別。
北京自動駕駛測試新政:須風險評估且地圖上注明
時間:2019-06-30
來源:新浪網
導語:據北京青年報報道,6月28日,北京市交通委發布自動駕駛測試道路管理辦法。辦法明確自動駕駛路測道路須先進行風險評估,才可按程序許可自動駕駛車輛上路。同時,自動駕駛路測區域應在地圖上標注,方便市民識別。在遇到交通管制等特殊情況,應采取措施保障自動駕駛車輛安全。

管理辦法明確,對擬開放的測試道路的規劃背景、交通現狀、存在問題、防控措施、社會影響和群眾滿意度等方面須進行風險評估。也就是說,在進行風險測評后,才可以按程序許可自動駕駛車輛上路。
在具體操作上,相關方須根據道路基本情況,評估開放測試道路風險,對道路進行篩選,編制《道路情況確認表》,并繪制相應的測試道路地圖。如為測試路段,應在地圖上明確標識;如為測試區域,應在地圖上標識測試區域邊界。測試道路地圖應能清晰顯示測試道路名稱。同時,在路測前,須組織完善道路標線、施掛測試道路指示標志,方便市民識別。
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