傳感器 的搜索結果
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在未來，北微傳感將持續深化技術研發與場景適配，通過開放傳感器接口協議、提供定制化算法支持，助力整車及機器人企業快速迭...
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專注慣性器件10余年，這支團隊上海車展首秀亮出多款“王牌產品”
產品應用場景廣泛，芯片測試的數據已經達到國內第一梯隊。
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新戰略·金石獎 | 天眸光電榮獲2024年度評選“新質生產力推動先鋒獎”
產品應用覆蓋物流自動化、服務機器人、智慧交通、電力巡檢、高端測繪、自動駕駛等領域。
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無人接駁、安防巡檢、清潔環衛、無人配送、無人礦區......
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附《低速無人駕駛行業用傳感器產品發展藍皮書（2024版）》下載方式！
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《低速無人駕駛行業用傳感器產品發展藍皮書（2024版）》正式發布！
激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭、GNSS傳感器、IMU傳感器。
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7 月 1 日，行業首發。
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森云智能推出適用于NVIDIA Jetson Orin系列的1200萬像素MIPI相機
森云智能基于NVIDIA Jetson Orin Nano的4-lane CSI-2 MIPI相機（采用SONY 12MP IMX577圖像傳感器）開發套件將給各行業的AI從...
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自動駕駛成為MEMS傳感器下一個風口。
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艾睿光電發布IR-Pilot紅外熱成像全場景解決方案，助力汽車智能駕駛再升級
輔助駕駛/自動駕駛現有感知方案，一直存在較大的感知局限，從L2轉向更高級別的自動駕駛需要進一步提升傳感器的可靠性。
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在自動駕駛汽車中，傳感器融合是融合來自多個傳感器數據的過程。該步驟在機器人技術中是強制性的，因為它提供了更高的可靠性...
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很少有人知道，世界上所有的鐘表都是根據銫133原子中電子的振蕩來調整的，銫133原子是銫金屬中唯一穩定的同位素。
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采埃孚與Aeva合作研發自動駕駛汽車傳感器 2023或2024年投產
據外媒報道，當地時間9月8日，德國汽車供應商采埃孚(ZF Friedrichshafen)與美國硅谷初創公司Aeva宣布，兩家公司正在合作研發...
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避讓前方行人，保持適當車距，發出碰撞預警……無人駕駛汽車為何如此“耳聰目明”?因為它們有傳感器作為“耳目”。
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自動駕駛汽車時代來臨了，傳感器是現代車輛的關鍵組件。它們是汽車的眼睛，從現有的ADAS(高級駕駛員輔助系統)功能(例如自動制...
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