12月18日，英偉達GTC CHINA大會在蘇州召開。英偉達創始人兼CEO黃仁勛公布了英偉達取得的傲人成績：已經售出15億塊GPU。同時，英偉達還發布了自動駕駛芯片ORIN，同時還宣布了與滴滴出行在自動駕駛方面的合作。
自動駕駛芯片ORIN
英偉達發布了軟件定義的自動駕駛汽車平臺——DRIVE AGX Orin，其中內置了英偉達自研的全新的自動駕駛芯片Orin，這是一款系統級芯片，晶體管數量高達170億個，集成英偉達新一代GPU內核和Arm Hercules CPU內核以及全新深度學習和計算機視覺加速器，性能高達200TOPS，幾乎是上一代Xavier的7倍。
Orin可處理在自動駕駛汽車和機器人(14.350, 0.04, 0.28%)中同時運行的大量應用和深度神經網絡，并且達到了 ISO 26262 ASIL-D 等系統安全標準，能夠支持從L2級到L5級完全自動駕駛汽車開發的兼容架構平臺，助力OEM開發大型復雜的軟件產品系列。由于Orin和Xavier均可通過開放的CUDA、TensorRT API及各類庫進行編程，因此開發者能夠在一次性投資后使用跨多代的產品。
黃仁勛表示：“打造安全的自動駕駛汽車，也許是當今社會所面臨的最大計算挑戰。實現自動駕駛汽車所需的投入呈指數級增長，面對復雜的開發任務，像Orin這樣的可擴展、可編程、軟件定義的AI平臺不可或缺。”
據介紹，DRIVE AGX Orin 系列將包含一系列基于單一架構的配置，并將于 2022 年開始投產，距今尚有兩年多的時間，但這也與業界預期的自動駕駛商業化的節奏匹配。
與滴滴出行達成合作
之前兩屆GTC CHINA，英偉達宣布了與百度、騰訊、京東、美團、華為、浪潮、聯想、小鵬、奇點的合作。今年，英偉達還收獲了一個新朋友：滴滴出行。滴滴將其在數據中心使用英偉達GPU訓練AI算法，并采用NVIDIADRIVE為其L4級自動駕駛汽車提供推理能力。值得一提的是，滴滴在今年8月將其自動駕駛部門升級為獨立公司，并與產業鏈合作伙伴開展廣泛合作。
作為滴滴自動駕駛AI處理的一部分，NVIDIA DRIVE借助多個深度神經網絡融合來自各類傳感器(攝像頭、激光雷達、雷達等)的數據，從而實現對汽車周圍環境360度全方位的理解，并規劃出安全的行駛路徑。
英偉達自動駕駛汽車副總裁Rishi Dhall表示：“不論是在云端還是汽車中，開發安全的自動駕駛技術，端到端的AI都不可或缺。借助NVIDIA的AI技術，滴滴將能夠開發更安全高效的交通運輸系統，并提供豐富的云服務。”
為了訓練這些深度神經網絡，滴滴將采用NVIDIA GPU數據中心服務器。在云計算方面，滴滴還將構建領先的AI基礎架構，并推出計算型、渲染型和游戲型vGPU云服務器。
其他
除了喜提新朋友，英偉達還與BAT這些老朋友達成一些新的合作。百度、阿里的推薦系統將采用NVIDIA AI平臺，騰訊與英偉達合作推出START云游戲服務，希望云游戲能達到與主機游戲類似的體驗。
與此同時，英偉達的光纖追蹤RTX GPU也得到了更廣泛的應用。英偉達宣布，支持RTX技術的游戲庫新增了六名成員，其中包括騰訊自研的吃雞游戲《無限法則》。并且，亞洲最大云渲染平臺——瑞云云渲染平臺將配備RTX GPU，首批5000片RTX GPU將在2020年上線，值得一提的是，超過85%的電影工作室都是瑞云的客戶，2019年三大熱門電影《哪吒》《流浪地球》《戰狼2》都經其渲染。
英偉達還推出第七代推理優化軟件TensorRT 7。TensorRT7 支持各種類型的 RNN、Transformer 和 CNN。它包含深度學習推理優化器和提供低延遲和高通量的深度學習推理應用程序的運行時。TensorRT7 可以為開發者設計的大量 RNN 配置自動生成代碼，逐點融合 LSTM 單元，甚至可跨多個時間步長進行融合;并且盡可能做自動低精度推理
借助于該軟件，全球各地的開發者都可以實現會話AI應用，大幅減少推理延遲。會話AI需要在短時間內快速處理，TensorRT只需300毫秒就能完成這種復雜的計算，速度比CPU快10倍，這種反應速度讓AI會話應用具備更強的實用性。黃仁勛稱，TensorRT 7能支持1000多種不同計算變換和變化，是一種巨大的飛躍。
英偉達還發布了面向AEC(建筑、工程和施工行業)的Omniverse開放式3D設計協作平臺，這同樣是RTX GPU支持的一個應用?，F場展示了使用Omniverse處理的中國華潤大廈的Demo，是由KPF建筑師事務所設計，在配備了8路RTX 8000的服務器上進行實時渲染。
此外，英偉達還為其CUDA平臺增加了兩個主流應用——5G vRAN和基因組處理，已得到愛立信和華大基因(61.950,-0.23, -0.37%)的支持。黃仁勛在會上發布了CUDA加速的基因組分析工具包Parabricks，華大基因已采用Parabricks，用于基因組變異檢測。
英偉達的發布內容看起來十分駁雜，但這也顯示出，英偉達產品在中國市場得到更廣泛的應用。GTC CHINA也得到越來越多的關注。黃仁勛表示，這是有史以來參會人數最多的一次GTC CHINA，有超過6100人參會，比三年前提升250%。
雖然全場最吸睛的產品是自動駕駛芯片ORIN，但這還是個遙遠的期貨。對于連續四個季度營收下滑的英偉達，與滴滴、BAT們達成的合作、不斷擴大的朋友圈，對其提振業績有著更為直接的影響。
